続：転職

オヤジはもうすぐ「お役御免」、釣りや山に行くため四駆車必須だったが、でかい自動車は必要なくなったので車屋に就職した子が設計したバッテリー（が使われてる車）に乗り換え。
e-Powerのノートに（白）になった。



エンジンは電気で走るための充電用なので、車庫から出すときにエンジンが掛かりウルサイ。
帰宅して車庫入れするときは静か、ただバックギアになる時バックミラー（リアビューアー）がアラウンドモニター？になり車庫入れが簡単。
だけど車庫が狭いのでコーナーセンサーがピンポン鳴ってそれもうるさい。
Bessaはお下がりの四駆ホビオに釣り道具一式積んで釣り三昧･･･。

リッター５キロしか走らない最悪燃費のエルは８万円で下取りされた。中身は高級で車内は静粛そのものだった。
車体がこまくなったけど音はうるさめ。

ホビオはリッター１２キロくらいだからe-Powerノートが３０キロ以上走るらしいので借金は増えたがランニングコストは減るだろう？
釣りもホビオなら野母崎の先まで無給油で行ける。